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取经“德国制造”,锡商在路上
2014-8-20  点击次数:2125  

  7月16日的沈阳,天气已然十分闷热,江阴模塑科技沈阳工厂车间里也与往常一样热火朝天。不过,当天这里却迎来了一群特殊的客人。德国宝马集团监事会主席米尔贝格先生一行30人专程前来,为的就是要亲眼看看江阴模塑这位宝马集团“最信得过的紧密型战略合作伙伴”。
  为了这句评价,江阴模塑等待了整整10年。在这10年中,模塑科技不断提升模具研发能力,为宝马、奔驰在中国生产的各类汽车提供汽车外饰件,同时还出口模具为德国车企的海外配套项目提供管理支持。对此,模塑科技董事长曹克波不无感慨:“德国制造的精神已经融入到企业的血液中。”
  无锡作为一个制造业高地,在产业结构与工业基础上与德国十分相似。现阶段无锡正处于产业转型升级的关键时期,100多年前的德国也处于这一阶段,“德国制造”也正是从那时开始崛起。如何在稳增长的同时持续发力,德国制造业或许能成为我们的良好借鉴。
  锡商眼中的“德国制造”
  随着德国队在今年的世界杯上最终夺魁,“德国制造”这块金字招牌在国内继续升值。曹克波从青年时代留学德国起,已经旅居德国二十多年,对于德国人的工作方式和人文精神可谓十分熟悉。
  “众所周知,德意志民族行事严谨、善于思考,但究竟达到什么程度大家恐怕并不了解。在欧洲有个笑话,德国人生下来就是为了生产制造机器,法国人生下来就是为了爱情,而中国人生下来就是为了下一代。”曹克波笑着说道。虽是笑话,但足可见德国人对于制造业的热衷态度。
  然而,德国人的处事严谨也给他留下了毕生难忘的印象。“记得那是七八年前,奔驰公司召集全球供应商开会。一家供应商由于交通阻塞迟到了3分钟,结果直接被取消了供应商资格。奔驰公司负责人给出的理由则是:一个人若连守时标准都不能够严格遵守,肯定无法保证产品的质量。”说起那次经历,曹克波依然记忆犹新。
  “曾经觉得德国人太过严苛,死守标准近乎僵化刻板,但深入接触后发觉他们也有温暖的一面。”曹克波表示,在德国,由于法律法规十分严格,使得人们养成了严格遵守规章制度的习惯。同时,在德国技术人员看来,向合作伙伴解释清楚技术原理是他们的“天职”,即使你不感兴趣,他们也会不厌其烦地讲解,热衷科技就是德国技术人员的标签。
  制造业的发达离不开富有活力和高水准的技术工人。在培养技术工人的过程中,德国注重推行双元制职业教育,即由学校和企业联合开展职业教育。学校负责传授理论知识,企业则为学生提供充足的实习培训机会。这种模式的优势在于,培训生通过理论与实践相结合,有效保证了制造业所需的高技能。“在德国,技术工人的社会地位很高,平均工资远高于英、法、美、日等国,与白领阶层相差无几。但要在中国实现这一愿景,还需要人们在观念上作出切实转变。”一位英飞凌(无锡)科技公司工作人员如此说道。

  专注于某领域的精耕细作是抗击风险的重要手段
  在欧债危机的大背景下,欧洲各国经济哀鸿遍野,唯有德国一家风景独好,成为欧元区屹立不倒的“定海神针”。究其原因,除了德国拥有完善的社会市场经济体制外,坚挺的制造业是其抵御外部风险的铜墙铁壁。
  而德国制造业也不是生来就如此强大。据了解,由于德国是后起的资本主义国家,19世纪30年代才开始工业革命,较法国晚了30年,当时英国工业革命更是接近尾声。由于世界市场几乎被列强瓜分完毕,追求强国梦的德国在列强排挤下,以剽窃设计、复制产品、伪造商标等“卑劣”手法,不断仿制别国产品,以廉价冲击市场,遭到工业强国的唾弃,更是一度被评为“价廉质次”的代表。不过,物极必反,从被抵制的那一刻起,德国制造也开始了她的涅槃重生。
  “中国制造”的取经路
  当前,作为“世界工厂”的中国,随着廉价劳动力资源优势的消减,正受到双重挑战:发达国家正在进行“再工业化”运动,而东盟国家、印度和拉美国家则拥有更低的劳动力和资源成本。在这样的形势下,如何在保持增长的同时,促进产业升级,是中国制造业不得不思考的问题。
  近年来,无锡工业增速放缓,进而在业内引发了制造业该何去何从的讨论。这个问题在曹克波看来,并不需要过分担心。“无锡是百年工商城,拥有雄厚的制造业基础,这和德国的产业历史是非常相似的。现阶段再通过简单模仿、重复投资那就是浪费资源,所以我建议‘以德为师’。”
  拿模塑科技的发展历程来说,可算得上是本土企业学习“德国制造”的典范。作为目前国内最大的汽车保险杠企业,前段时间更是以一桩“拯救”奔驰公司供应链的事而声名大振。“去年年底,我们突然接到奔驰总部的消息,由于负责车辆前车挡一个重要零件的德国本土供应商出现问题,奔驰汽车一时面临供应链断裂的危险。”德国人无奈之下向模塑问计,敏锐的曹克波意识到这是一次证明自己的绝佳机会,立即组织技术骨干连夜攻关,终于在规定期限前攻克难题,将100多套崭新的零部件空运至德国,并得到奔驰总部的高度赞誉。
  “别看这些零件很小,这其中凝结着我们多年的心血啊!”抚摸着成套的零件,曹克波的父亲曹明芳不无感慨。作为公司的创始人,曹明芳年轻时就十分钦佩德国的制造精神。在刚成为奔驰、宝马的合作商时,模塑集团也曾屡屡出现质量不合格遭退货的尴尬。痛定思痛,曹氏父子亲自研究德国本土供应商的零件,通过对比找出自身存在的问题,不惜高薪聘请德国技术专家指导,在父子二人的主持下,模塑集团严格按照德国的标准化和质量认证体系打造生产线,并不断对传统工艺进行升级换代,终于达到了德国人的标准。
  “100多套零部件数量虽不多,但其中蕴含的意义却很不一般。我们经受住了全球最挑剔客户的考验,说明我们的技术水准已经能和世界一流水准比肩而立。很多人说‘德国制造’太慢,但我认为正是因为‘慢’才造就了一流水准,咱们中国也有句俗话叫‘欲速则不达’嘛。”曹克波笑着说。
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  智翁:无锡最大的问题是制造业式微,后期发展动力不强,职业教育体系无法提供合格的人才。德国的职教体系发达是隐形的王者力量。学德国就是学体系。二元制的教育体系,因材施教,有教无类。民国时期我们学得很好,进步也很快,民国制造也让彼时的无锡成就一时盛名,当时的技术力量还是挺强的。现在倒远远不如民国时期了。
  一叶知秋:“无锡制造”小于并趋近于“德国制造”,现阶段显然是不能与之相抗衡,但未来必将无限趋近于,甚至强于“德国制造”。
  独开一枝:低调,小而精专的企业才有可能培育出严谨而精细的企业气质!把产品做到极致才能以质取胜,这就是德国值得我们学习的地方。
  木子:无锡和德国的产业契合度非常相似,无锡的经济结构和德国的结构也很相似,有一大批在行业内非常有名的中小企业,无锡应该好好学德国。
  咕叽小喵:在经济结构上,无锡与德国具有很大的相似性,但无锡企业喜欢“铺大摊”。无锡要向德国企业学习专注和持续创新的精神,居安思危,在别人还在使用或复制一个产品时,就提前想到新产品的开发。这样才能在危机中奋进,只要步伐加快,无锡的希望很大。

打印本页 信息来源:本站自创  文章作者:转《无锡日报》
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